
來到修理鋪,環衛垃圾車發動機已經拆得差不多了,從拆下來的舊件來看,軸瓦、活塞都保持著非常好的工作狀態,詢問用戶得知,該車行駛了4年時間,里程近50萬公里。但是從來沒有更換過防凍液,只是看見少了的時候往里添加一點。
放出來的防凍液完全是銹水,怪不得缸套會出現穴蝕穿孔的現象。這時用戶就納悶了,不是說用防凍液缸套被穴蝕的幾率會大大降低么?怎么我也沒加水怎么會這樣呢?
這位用戶說的想法很有代表性,沒錯,防凍液里添加了消泡劑等添加劑,能起到消除氣泡、防銹等功能,但是這些添加劑也是有壽命的,在這些添加劑失效以后,防凍液就和普通的水區別不大了,這時候在缸套附近依然會產生氣泡爆炸,從而對缸套產生穴蝕,久而久之,自然就穿孔了。
所以,定期更換防凍液才是正確的做法,一般的長效防凍液有效期是2年,超過2年最好還是把它更換掉,以免對發動機產生不利影響,比如像這位卡友這樣,各部機件均正常,但也得開機更換,幾百塊的事情變成了幾千塊,得不償失。
博創汽車銷售部
編輯:曾天亮
編輯:曾天亮
2018/1/15